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9/25-10/4 奧地利及捷克十日遊. 團費台幣85900元(含簽證,機場稅,司領導小費).目前正在招團中,尚有名額,有興趣者請留下聯絡方式.

Hallstatt 

<哈斯達特鎮Hallstatt>

行程如下:

第一天  台北/維也納Vienna(奧地利)

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根據觀光局資料指出,去年來台的中國大陸觀光客已超過60萬人次,如果包括商務目的等其他大陸旅客,去年整體收益為新台幣360億元,目前還有大陸直銷公司正安排來台旅遊計畫,觀光局期望今年大陸觀光客能增加15萬人次,達到75萬目標。

兩岸開放中國大陸旅客來台觀光以來,大陸遊客成長幅度驚人,觀光局統計去年來台觀光人數高達60萬6174人次,比起前年30萬人次,成長幅度超過200%。如果以去年一整年包含觀光及商務的大陸旅客共95萬人次計算,整體收益上看新台幣360億元。觀光局主任秘書劉喜臨說:『(原音)95或96萬人次乘每人每日消費是250美金乘匯率32,再乘上他平均停留天數7夜,用這樣去算,大概是360億。』

不過,受到金融風暴、大陸商務客減少影響,大陸觀光客的消費力下滑,從每日消費美金295元,下降到250元,目前來台的大陸旅客還是以8天7夜環島行程為主,但分區旅遊觀念正逐漸形成,觀光局期望今年大陸觀光客能從60萬左右,大幅成長到75萬人次。劉喜臨也透露,受到觀光局獎勵大陸遊客來台旅遊激勵,目前大陸完美日用品直銷公司正在台灣踩線,計畫在6月、7月安排3千、4千名營銷員搭機來台旅遊。

雖然大陸觀光客大幅成長,但去年來台旅客仍以日本排行第一,其次才是大陸遊客,去年日本民眾出國負成長9%,但來台旅客卻只負成長8%,兩相比較下,來台的日本旅客下降幅度相對較少,觀光只負成長1%而已。 

即使經濟不景氣,各國觀光業績直線下滑,但去年台灣觀光還是成長13.9%,初估去年來台旅客就高達436萬人次,觀光局期望今年國際旅客能達到450萬人次。

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寒假春節旅遊旺季將至,除了機票漲價外,近來燃油附加費也因應國際油價而一漲再漲,甚至中國業者還恢復開徵俗稱兵險的保安附加費,今年想出國旅遊的民眾,無法再像去年一樣撿便宜了。

旅行業者指出,去年初因金融海嘯,機票全面降價,是近年來春節旺季最便宜的一年。去年下半年後票價已逐漸恢復,目前已較過去低價回升約一到兩成;寒假春節旺季也比去年同期貴了約兩成,像歐美長程線漲了八千到一萬元,日本等短程線也提高二、三千元;過年後三月票價也將回到往年水準,大約比去年同期貴兩成。

 3月起機票約比去年同期貴2成

 燃油附加費也在漲。香港本月起調漲燃油附加費,像國泰、港龍、香港航空等業者,一日起已調整台港航線,由美金九.六元提高為十元(約台幣三百廿元)。華航及華信航空宣布五日起跟進。

 五家國籍航空公司上月中剛調漲所有國際航線燃油附加費,短程十七.五美元(台幣五百六十三元),長程四十五.五美元(台幣一四六四元)。台灣中油預計明天(四日)公布本月航空燃油牌告價,屆時也可算出台灣是否將在本月中再度漲價

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往年的旅展都是一堆人在場內游走,於是今天趁著上午還沒開放給一般民眾時就趕緊進場.

今年的展場中日本館的聲勢滿浩大的,有不少是區域性觀光單位前來擺攤,看樣子台灣客仍是滿重要的觀光來源.也看到斯洛伐尼亞的攤位,其實這區域的景點在旅遊頻道中介紹時還滿漂亮的,等以後再來研究此地區.

中午之後開始湧入大量人潮,哇,這那像是經濟不景氣,旅遊人口似乎是沒有變少,但我想民眾更會精打細算,透過許多管道來吸收更多旅遊資訊.這是滿好的現象,只要有好的旅遊企劃,還是會有它的市場.

我對捷克,西班牙及日本攤位停留較久,拿了不少資料,呵呵,是希望對這幾個國家能有更多的瞭解,加上自己之前曾住過德國及奧地利一段時間,也期許自己在未來能做精緻且小型的自由行,自己一手來策劃旅遊行程,帶領及介紹.

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